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      1. 河南金箍制動器股份有限公司
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        塊式制動器的制動輪是如何運行的?

        來源:http://www.kimpeak.com/news254.html發布時間:2022-03-18

        塊式制動器結構簡單,安裝方便,成對瓦壓相互平衡,使制動輪軸不受彎曲載荷等優點,廣泛應用于起重機各機構。塊式制動器的結構差別不大,主要區別在于松閘杠桿系統的差異。

        塊式制動器的主要部分是制動輪、制動瓦、制動臂和松閘器。此外,還有一些輔助設備。以下是他們的結構。

        塊式制動器

        塊式制動器制動輪:
        制動輪通常由鑄鋼制成,低速制動輪也可以由組織精密的鑄鐵制成。制動輪通常被用作聯軸器的一半。從減少聯軸器力的角度來看,制動輪的一半應安裝在減速器的一側,這樣升降機構的布局可以在電機斷電后完全卸載聯軸器,運行機構也可以使聯軸器承受較小的慣性扭矩,因為電機轉子的慣性遠小于運行質量盆的慣性。但有時從裝配過程開始,也有反向安裝,彈性柱銷聯軸器的一半不應用作熱負荷大的制動輪,如降低制動器。
        綜上所述是關于塊式制動器的相關介紹,如果您還有哪些需要了解的,歡迎留言或致電,我們的工作人員會為您做詳細的介紹。

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